2021/11/03 (Wed) 千葉セントラル B－Cコース 11月2日(火)

昨日は次兄の命日。45回忌。
そんな日に、又々ゴルフなんぞで遊んでた。
浩通兄、ごめん！
なぜか不完全燃焼な気分で終わったラウンドだったが、トリッキーなゴルフ場で難しいながらもスコア的には、まぁ満足。
なんだけど、同伴者の1人が小柄なじいさんだったのに、
最終ホールで逆転されて１打ビハインド！妙に悔しかった！
ドライバーの飛距離で、このじいさんに毎回10～20Y程度オーバードライブされてしまった。
世の中には、見かけによらず上手な人がいるもんだ！
お陰で、気合いを入れて練習し直す気がフツフツと湧いてきた！
★５才上の浩通兄がもし生きていたら、きっと、このじいさんよりもはるかに飛ばしている！某高校野球超有名校(現在休部中)で投手や代打の切り札として大活躍した兄だから！

さて、急に思い立って2～3日前に1人予約したのだが、何とか天候も穏やかで暑くも寒くも無く風は適度なゴルフ日和。
スイングの改造もどうやら形が決まりかけてきたが、微調整の手直しが続いている。
高校時代に肩を壊してオーバースローが出来なくなったとき、サイドスローに変えて切り抜けたのだが、そのことを思い出し、微調整に取り入れてみた。サイドスロー投手の動きをそのままか、あるいはバットスイングのセンターから右方向へのヒッティングイメージを再現するスイングを試みた。ややドロー気味の打球が増えたが、多少芯を外したときでも良い方向へ打球が飛んでいく。これが定着すれば、私のスイングもハッキリと形が決まるかも知れない。
５番アイアンは諦めて最近使っていないのだが、このスイングならば何も違和感なく打てるようだ。
まだアイアンでの形だけで、ウッドの場合は少し違うのだが、そこがまだこれというものを見つけ出せない。
ドライバーは方向性重視で新しいドライバーに変えて数ラウンドこなしてきたが、このスイングに変えてから元のドライバーに戻してみた。
飛距離が魅力な元のドライバーが、今のところ方向性も多少良くなってきて、結果は良好。
ウッド系は迷いが続くけれど、このスイングの形で固められたら！との期待感が増している。
さて次回のラウンド、多少不安ながらも良い結果を期待したいものだ。

･･････････････

パートナー：番塲さん、小島さん、大森さん(１人予約の方々)

★レギュラーティー（白）
B：４３(17)
C：４２(14)

グロス：８５(31)

バーディ：１回

パー：４回

ボギー：１２回

ダボ：１回

トリ：０回

★ワンペナ：１回
★OB：０　バン入：２回
パーオン：２／１８(11％）
FWキープ：７／１４(50％）
最長飛距離：２１５ｙ